Echipamente esentiale pentru siguranta ta, pe motocicleta

Echipamentul bun pentru motocicletă vă ajută să vă protejați de soare, ploaie, vânt, zgomot și resturi, precum și de asfalt. Este conceput pentru mai mult decât o protecție împotriva accidentelor: este a doua piele și vă protejează de arsuri solare, vânt și orice lucru care zboară prin aer.

Protecția împotriva impactului este totuși cel mai mare beneficiu, iar cei dintre noi care au intrat în contact cu asfaltul și am fost salvați de echipamentul nostru vă putem spune: este mai bine să îl aveți și să nu aveți nevoie de el. Corpul uman nu se descurcă bine atunci când întâlnește o oprire bruscă de viteză! În schimb, motocicleta sau scuterul cu care mergeți în mod normal la serviciu sau la o simplă plimbare prin oraș, are nevoie piese scutere originale la timpul potrivit. Nu neglijați așadar nici componentele principale și nici accesoriile care vă pot apăra viața!

 

 

Potrivit unui studiu publicat de Dietmar Otte, 45% din toate impacturile asupra căștilor de motocicletă apar în jurul feței și bărbie, care nu sunt protejate de căști de tip deschis sau trei sferturi. Atunci când fața va lovi trotuarul, veți vrea să fi purtat o cască moto integrală. De asemenea, vă vor ține vântul și gândacii din ochi și arsurile solare departe de față. Căștile modulare devin din ce în ce mai populare, deoarece oferă confortul unei căști de trei sferturi, dar protecția unei fețe integrale.

Potrivit producătorilor, o cască moto are o durată de viață de cinci ani. După aceea, adezivii și materialele care asigură absorbția impactului pot începe să se degradeze, afectând performanța căștii atunci când contează.

Căștile sunt concepute să se distrugă într-un accident, disipând energie care altfel ar fi transferată în capul dumneavoastră. Uneori, o cască poate suferi un accident fără semne externe de deteriorare, dar totuși susține efecte nevăzute. Nu cumpărați niciodată o cască uzată. Nu lăsați copiii să se dea cu capul de pereți în timp ce poartă noua cască, dar nu vă faceți prea multe griji dacă casca dumneavoastră cade de la mică distanță pe podea, în timp ce este goală.

Mulți producători oferă căști de înaltă calitate, care nu costă o avere. Căștile mai scumpe au o calitate mai bună a vopselei, o grafică elegantă, o ventilație mai bună și căptușeli mai confortabile, dar nu sunt neapărat mai sigure.

Forma și dimensiunea capului fiecărei persoane sunt unice. Investiți ceva timp pentru a găsi o cască moto care să vi se potrivească perfect; dimensiunile și formele variază foarte mult între producători și modele. Alte considerații care trebuie luate în considerare sunt greutatea, zgomotul și aerodinamica. 

 

Bateria este esentiala, la fel de mult ca si un kit de lant, de exemplu! Un prim factor care poate contribui la descarcarea bateriei este legat de durata de utilizare. Concret, durata de viata normal acceptata in cazul functionarii bateriei este de 4-5 ani. Din acest moment, bateria este considerata deja imbatranita iar performantele in ceea ce priveste functionarea sa, se reduc simtitor.

 

Atentie asadar la piesele si accesoriile moto care trebuie schimbate la o anumita perioada, pana si spitele de roata se strica, nu mai vorbim de un acumulator sau de aripa fata sau spate!

Trucuri ca anvelopele moto de iarna sa tina mai mult

Banda de rulare este unul dintre principalii indicatori care ne arată că o anvelopă ajunge la sfârșitul vieții sale utile, deși, desigur, nu este singura. Există indicatoare pentru a verifica adâncimea benzii de rulare a anvelopelor, dar avem modalități mai ușoare de a face acest lucru. Majoritatea anvelopelor de astăzi au indicatori de uzură, care sunt mici proeminențe în canalele principale ale benzii de rulare, care pot fi ușor găsite deoarece corespund literelor TWI găsite pe lateralul anvelopei. În momentul în care acești indicatori încep să intre în contact cu asfaltul, înseamnă că sunt deja foarte uzați și trebuie să-i schimbăm. O schimbare pe care trebuie să o facem nu numai din motive de siguranță, ci pentru că, din acel moment, este chiar și ilegal să continuăm să conducem cu aceste anvelope.

O modalitate foarte simplă de a măsura adâncimea benzii de rulare a anvelopei este cu o monedă de un 50 bani. Procesul este după cum urmează: așezăm moneda pe desen și, dacă o parte a marginii aurii poate fi văzută în punctul în care am introdus moneda, este timpul să ne schimbăm anvelopele. Atat de simplu.

Durata de viață a anvelopelor depinde de mulți factori, începând cu compoziția anvelopelor în sine. O anvelopă performantă al cărei obiectiv este de a maximiza aderența în condusul sportiv nu este același lucru cu una care durează mai mult, dar nu va avea un comportament sportiv. Chiar și așa, indiferent de tipul de anvelope, șoferii le pot influența semnificativ durata de funcționare optimă. Extinderea duratei de viață a anvelopelor noastre este posibilă dacă luăm în considerare câteva sfaturi:

1. Mențineți presiunea corectă

Presiunea este unul dintre factorii cheie care afectează uzura anvelopelor moto sau auto, provocând chiar uzură neuniformă. Presiunea excesivă va determina o uzură mai mare a părții centrale a anvelopei, pe lângă reducerea suprafeței de contact cu asfaltul și, prin urmare, reducerea aderenței. Același lucru se întâmplă dacă avem o presiune prea mică, ceea ce va cauza o uzură neuniformă (de această dată pe exteriorul anvelopei) și va reduce suprafața de contact.

2. Evitați accelerarea și frânarea bruscă

Alături de presiunea în anvelope, stilul de condus este unul dintre principalii factori care afectează durata de viață a componentelor importante, si aici vorbim de piese scutere moto sau piese auto, implicit durata de viata a anvelopelor, de iarna sau de vara. Acest tip de comportament produce o uzură mai mare a benzii de rulare prin creșterea forțelor și a torsiunilor în anvelopă, ceea ce la rândul său determină o creștere a temperaturii și degradarea ulterioară a cauciucului. Prin urmare, dacă sunteți unul dintre cei cărora le place să accelereze și să frâneze în ultimul moment, anvelopele dvs. vor arăta asta.

3. Evitați să conduceți cu viteză mare

Acest comportament nu este doar ilegal dacă depășim limitele de viteză afișate, ci determină și încălzirea anvelopei mai mult și este de obicei asociat chiar și cu felul în care abordăm curbele și, de asemenea, cu accelerație și frânare puternice. Rezultatul final va fi uzarea anvelopelor mai devreme decât se dorește.

Chiar daca iarna tii mai mult motocicleta in garaj, nu inseamna ca nu trebuie sa fii cu ochii pe ofertele interesante la piese scuter si pentru motociclete. Alege doar anvelope originale, la fel ca si celelalte componente moto! Alege dealerii autorizati din piata moto online.